Nakon što su federalni revizori u najnovijem izvještaju za 2025. godinu ponovo problematizovali knjigovodstveno evidentiranje luksuznog vozila Audi A8 4.2 Quattro, nabavne vrijednosti 157.679 KM, u Uredu predsjednice Federacije BiH Lidije Bradare, u javnosti su se pojavili novi detalji o ovom višegodišnjem institucijalnom apsurdu.
Povodom revizorskog nalaza oglasio se Đuro Kesić, bivši šef kabineta nekadašnjeg predsjednika FBiH Živka Budimira, iznoseći tvrdnje da priča o spornom Audiju traje duže od decenije. Kesić navodi da je još krajem 2014. i početkom 2015. godine odbio potpisati popisne liste imovine jer niko u Uredu nije znao gdje se skupocjeno vozilo fizički nalazi, iako se uredno vodilo na papirima.
Vozilo locirano na parking mjestu broj 37
Prema Kesićevim tvrdnjama, on je sa svjedokom lično locirao i fotografisao automobil u podzemnoj garaži Parlamentarne skupštine BiH u Sarajevu, gdje je ustanovio da se vozilo nalazi na parking mjestu broj 37.
Ove tvrdnje se u potpunosti podudaraju sa zvaničnim, starijim nalazima Ureda za reviziju institucija u FBiH (konkretno iz izvještaja za 2021. godinu), gdje je popisna komisija takođe konstatovala da se vozilo fizički nalazi u državnoj garaži, a ne u posjedu institucije koja ga duži.
Pravni apsurd: Vlasnik u saobraćajnoj dozvoli ugašena organizacija
Ključni problem na koji revizori godinama upozoravaju jeste činjenica da Ured predsjednika i dva potpredsjednika FBiH uopšte nije stvarni vlasnik ovog Audija. Naime, u saobraćajnoj dozvoli automobila kao zvanični vlasnik i dalje je navedena Hrvatska zajednica Herceg-Bosna, političko-teritorijalna organizacija iz perioda rata u BiH.
„Glava je još uvijek na ramenima, šutjeti ne umijem, čačkati je, ako ništa drugo, zabavno, a ako je u interesu istine i države, onda je i korisno“, poručio je Kesić u javnoj objavi, dodajući da mu je u policijskim krugovima svojevremeno nezvanično rečeno da je automobil u institucijama završio neposredno nakon rata.
Bradara bez direktne krivice, ali odgovorna za zataškavanje?
Bivši šef kabineta naglašava da aktuelna predsjednica FBiH Lidija Bradara nema nikakve veze sa samom nabavkom i nastankom ovog pravnog haosa, ali smatra da njen kabinet snosi odgovornost jer godinama ignoriše preporuke revizora. Umjesto da pokrene proceduru isknjižavanja tuđe imovine iz poslovnih knjiga, Ured je Audi prebacio na poziciju „opreme privremeno izvan upotrebe“.
Najnoviji revizorski izvještaj potvrđuje da problem do danas nije riješen i da Ured predsjednice FBiH nije prezentovao nikakve dokaze o preduzimanju aktivnosti na rješavanju statusa vozila. Slučaj Audija A8 tako ostaje otvoren kao eklatantan primjer nefunkcionalnosti i nemara unutar administracije Federacije BiH.



More Stories
Saznajte protiv koga igramo ako budemo treći u grupi B!
Navijači BiH krenuli ka stadionu, scene iz Los Angelesa tjeraju suze radosnice na oči…
Raspudić javno otkrio plan, traži hitne mjere protiv BiH!